Le circuit du Grand Sambuc

La sortie du 15 Septembre 2002...

Encore une sortie au Sambuc… et oui, là-bas, c’est un peu notre chez nous maintenant...  
On profite de tous les stages de JB Emeric pour envahir la piste !!

Les voitures du stage

Des Japan Power en attente… Tiens une Lotus au milieu… Grrrr !!

Allez, c’est parti… objectif, tomber le chrono !  
Une petite vidéo sur un tour.... ICI

Pendant que certains usent de la gomme, les autres restent au garage avec toujours de donnes excuses !!!
Ma voiture est en vente, mes disques sont voilés, etc…

ça y est l’Elise est en piste… un bruit superbe, ça vire à plat, c’est un régal à regarder… attention j’arrive !!!  
Lolo en profite pour prendre les chronos...

Voici une vidéo d’Arnaud (5 MO, pas de son... because appareil photo numérique !)  de l’ouverture de la chasse, malheureusement la mémoire de l’appareil était pleine… dommage !!


http://lecreux.free.fr/DDur/Vid/DSCN6313.MOV

Retour au stand, on discute…

Je chambre un peu les gars en Elise pour s’être fait déposer par un break, mais bon, il n’utilisait pas le potentiel de l’auto, c’est clair, ils avaient peur de la sortie… moi pas !!!

Mais bon, après de nombreux tours à jouer avec l’Elise, j’ai du abandonner… non seulement mes plaquettes arrières font un bruit métallique signe qu’il ne doit plus rester bcp de garniture, mon étrier avant gauche fuit le lookeed et surtout, depuis le dernier tour, le moteur coupait, puis plus rien… merde, que se passe-t-il… je regarde le tableau de bord… le voyant d’essence est allumé, la jauge est en bas, je suis en panne sèche !!!!
Trop fort… heureusement des jerricans sont là pour les monoplaces, je repartirai donc avec 5 litres dans le réservoir…
J’ai amélioré mon chrono : 1’07 mais il me reste bcp de progrès à faire, surtout sur les freinages !!

Le stage poursuit son cours, sur l’Hommel et la Camaro

Pendant ce temps, les habitués continuent la ronde… y’en a qui ne soufflent donc jamais… en tout cas cette petite Saxo Vts 8V a une pèche d’enfer et ses slicks lui permettent des passages en courbes plutôt rapide !!!

Celle-là ne joue pas dans la même catégorie… Saxo Gr A, environ 200 cv, impossible à suivre… 1’03 ‘’ au tour !!

Voilà, encore une belle journée de passé, reste plus qu’à passer au garage !!!  

Prochaine sortie le 13 Octobre 2002