Le circuit du Grand Sambuc  

La sortie du 3 septembre 2004... 
Exclusivité Japan Power


Une belle brochette pour cette sortie...


La parade...


Un 4x4 qui n'a pas chaumé !!!


Des bourres mémorables... :o)

 


Un bon esprit très présent avec déconnades et chambrages comme on les aime !! :o)

JapanLio

une journée comme on les aime tant, GENIALE, avec un etat d'esprit excellent, et une entraide sans faille.

Je ne cesserai de remercier Autoweb qui, avec son Patril GR, a permis de sortir les etourdis (heu, qui a dis les nuls ? ) des differents bacs a sable).

Et a tout le monde en genral qui ont fait que cette journée est de nouveau un succés.

Pour ce qui est de mes 2 sortis, il va juste falloir que je dose les freinages tardifs ... avec une civic allegee, des freins GrN + DS2500 et un ABS reserve aux nobles, je suis aps au point Mais c'est aussi la faute d'Arnaud, ben oui, il voulait pas freiner et me faire l'interieur, dc moi non plus j'ai pas freiner !!

REsultat => gravier apres un ENORME freinage, civic immobilisée sans refroidir les freins, roues avant gauche en FEU (enfin les freins) et du coup 2 goujons fondus..

Mais en lisant les posts, un freinage tardif signifie 175 km/h aux 65 m ?!

Je pilai a 50m, ca explique pourquoi je me suis sorti a 2 reprises alors

 

Roger

Alors là les gars, je dis, GENIALE la journée.

bien sur j'ai eu ma part de soucis mécanique, ben oui avant j'explosais les compresseurs, maintenant je grille les turbos
....et oui, a peine une 15 aines de tours, et hop dans le sac le turbal!!!
à 10h00 du mat, ça gache un peu...
mais certains me connaisse, et j'ai trouvé la solution, rouler sans turbo, heu.... meme sans moteur je peux dire, à la vue des perfs de celui ci, en vtt j'aurais été plus rapide!!!!

quoi que certains ont eu du mal a me suivre dans les virolos, mais je leur laisse le soins de faire leurs propres commentaires.

ceci dis, j'attends avec impatience certaines photos, j'en ris d'avance!!!!

voila pour finir, un grand MERCI a ceux qui se sont demenés pour cette superbe journée

 

Milegas

Encore une bien belle journée pour ma part..en spectateur pour pas changer, j'ai decouvert un point de vue sympa en faisant le porte drapeaux!!
Sinon merci a artemis pour son petit tour en yaris TS, une bien belle petite voiture comme je les aimes..
A ???je ne connais pas son pseudo pour un p'tit tours en CRX noire metal.. une belle santée ce moteur..un vrai proto cette voiture..
A Roger pour le tour en golf turbo atmo g60!!!!elle est multitache, un chassis d'enfer, un pilote excellent, a mourrir de rire, bref un bon moment avec toi Roger!!!
A chtitlolo pour le tour en integra, quelle bonheur cette voiture, avec un pilote tres sympa, et des freinage tres tardif... 65 m a 175..il me semble bref en passager c'est marrant..un peu le meme style de freinage que roger.. , bref j'ai passé une excellente journée..sauf un mauvais point, j'ai la tete brulée par le soleil..aie aie aie, week end efferalgan en perspective!!!
Ca sera avec plaisir la prochaine fois si vous avez besoin d'un porte drapeaux..sans souci!!!

Pour la carte de membre, je vais attendre un peut pour m'inscrire car j'ai des souci avec mon chien et ca me coute cher..surprise de ce matin..désolé..mais ca ce fera plus tard...

 

Arnaud

Encore une super journée signée "TheJapanPower.com" ! Ce groupe a réservé le circuit pour la journée. Au programme, comme d'habitude... tourner, tourner et tourner en rond ! Un peu rébarbatif ? Ohhhh que non !
Donc comme d'habitude, arrivée tôt le matin, petit dej et croissants offerts par l'asso, super accueuil. J'en profite pour faire un petit tour au ralenti et aller placer les quilles sur la piste pour tout le monde. C'est aussi pour moi l'occasion de faire une séance photo en bout de ligne droite. J'aime bien cet endroit pour les photos de voitures.

Ensuite, je monte les pneus, toujours de vieux Dunlop issus de la coupe MG. Un peu anciens et durs avec le temps mais ils font l'affaire ! Le matin, je tourne un peu, je fais aussi une série "défoulage" sur laquelle je m'étais dit... il faut que ça glisse ! Ben oui, il n'y a pas eu une seule courbe dont je ne suis pas sorti en glisse de l'arrière, y compris le gauche juste avant la ligne droite des stands ou le grand gauche qui termine la chicane rapide. Rien de tel qu'un bon petit coup de volant pour l'envoyer... elle aime ça en plus la petite MG ! Que du bonheur je vous le dit ! Plus je roule avec et plus je me régale.

C'est ma première journée sur piste avec les disques EBC et le nouveau jeu de plaquettes. Une fois chaud tout est très bien. Idem pour le liquide de frein qui date toujours d'aout 2003... aucun souci de ce côté là, toujours pas besoin de le changer. Les plaquettes arrières sont toujours celles que j'ai eu sur la voiture, mon jeu de rechange reste dans les cartons ! Pas plus mal quand je vois les autres bouffer un jeu de plaquettes à chaque journée ! Héhé ! Ou alors c'est que je ne freine pas assez tard !

D'ailleurs, sur ce sujet... un petit merci à JapanLio et sa Civic noire qui ont voulu freiner après moi en bout de ligne droite... il l'a fait une fois... pas deux ! J'avais pourtant mis des panneaux derrière mon parechoc pour signaler "interdit de doubler pour les civic noires" ! Ca s'est terminé dans un beau nuage de fumée blanc et une grosse dizaine de mètres dans les graviers... pour la civic noire ! Notre conclusion, vrais gamins que nous sommes... "on s'est bien marrés !". Revanche la prochaine fois je crois...

Bref, une journée vraiment géniale, une super ambiance sur piste et dans le paddock, aucun tête à queue pour moi et je suis rentré complètement crevé (le gar, pas les pneus !). Et pour finir le tout, le pneu avant gauche est... à la corde ! Celui-là on ne le reverra pas de si tôt ! La prochaine fois il faut que j'inverse mes deux pneus avant à mi-journée.


 

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