1er Slalom de Fos sur Mer

4-5 juillet 2009

Le slalom de Fos sur Mer est la première compétition en 2009 pour la Civic N2 des Japan Power. Mais c'est aussi l'arrivée de nouveaux venus, Boba Fett un habitué qui roule maintenant en Integra N3 et Didier13 qui vient de faire homologuer sa Civic ed7 (Tornado) en F2000-2.

Tracé sur un parking avec des pneus, ce tracé est très lent et technique.

Le résumé :

Par quoi commencer

Ce fut une grosse journée... levé à 5h30 retour à 22h15... mais vraiment c'était terrible de retrouver le chemin de la compétition, et encore plus agréable cette fois de la partager avec d'autres !

Passage aux vérifications techniques, une première sans histoire pour Tornado

Tout d'abord un très grand merci à John13 pour son camion d'assistance, les photos et l'hébergement de nos bolides
Merci à ED7Run pour l'huile, j'avais oublié la mienne et pas fait le niveau

L'assistance Japan Power

Un grand merci a Sti13 et JBTLucas pour le transport et surtout leur assistance morale et logistique tout au long de la journée sans faille... les boissons fraiches et la tente avec la chaleur qu'il faisait, on aurait été malheureux sans vous, et je parle pas des crises de fous rires qui ont enchainées toute la journée...

Ah oui, et la course
Ben comme d'habitude, je mets du temps à me réveiller... première séance essai libre tranquille, pour la deuxième d'essai, chrono cette fois, je change un peu les réglages amortos et pression de pneus pour gagner du train avant, car c'est vraiment très sinueux, quasi en première tout le temps, même si au début je faisais tout en seconde

Au passage de Didier13 sur la ligne de départ, le speaker le présente : Didier T sur Honda Civic, une voiture très agile qu'il faudra suivre ainsi que l'armada Honda qui est là aujourd'hui !

Du coup essai chrono, j'envoie fort, trop fort, c'est pas propre du tout, limite je me sors, je met 2 roues dans l'herbe, le torsen me tire le volant à l'accélération, mes mains s'embrouillent, je manque de me coincer le pouce, c'est n'importe quoi mais le résultat est pas trop mal : 26e au général en 1'14"41, 4e de groupe et 1er de classe d'entrée ! Mais là grosse surprise, je cherche Didier13 sur le classement, je le vois pas... ah ben oui, normal, je cherchais après moi et ce bougre pour sa première course place Tornado en 15e position au Scratch en 1'12"98, je suis scotché même si je sais que Tornado est très vive et à son avantage ici, c'est un coup de maitre !!! Bravo mon Didier !!!

Ensuite viens le moment de vérité, la course... 1ere manche, après une coupure de près de 2h a midi, je me suis endormi, je ne suis pas dans le rythme du tout, je bloque les roues au freinage à 3 reprises, c'est nul ! 1'14"70 !

2 eme manche, je décide de m'appliquer, du coup ça va de suite mieux, sauf qu'à la fin du premier tour je crois voir un drapeau rouge, mais je suis pas sur je continue et au loin après la chicane j'apperçois la 106 devant moi qu'on dégage de la piste, elle semble hors trajectoire donc je décide de continuer, mais l'hésitation a été fatale, j'oublie de rentrer la première sur l'épingle d'après, bilan 1'14"21... toujours 1er de classe, mais je passe 7eme de groupe et 36 au général, Boba Fett et son Integra me colle plus d'une seconde, Didier13 aussi !!!

Dernière manche, je n'ai pas le choix, il va falloir attaquer et pas à moitié... je me lâche complet, la classe est assurée, je n'ai rien à perdre ! Je boucle les 2 tours sur un rythme très soutenu sans faire de grosse faute, je suis content de moi, je me dirige vers le parc fermé en tendant l'oreille pour entendre mon chrono, mais rien, un officiel me courre après : "désolé, il faut repasser, la cellule n'a pas fonctionnée..." Gloups, je me représente au départ, assez énervé car j'avais fait un beau passage... première et gazzzz à fond, je suis hyper concentré, je soigne toute mes trajectoire, je place la civic en essayant de bien l'inscrire sur les freins pour la faire pivoter afin d'éviter tout sous-virage, peu avant j'avais baisser la pression des pneus et assoupli les amortos avants, je sens bien la civic qui réagit comme je veux, je me fais vraiment plaisir en passant limite partout, voir un peu sur la terre sortie de la grande courbe, je garde au taquet jusqu'à la cellule qui se trouve avant la chicane histoire de pas perdre un 1/10eme, je manque de prendre les pneus et je finis en travers mais c'est passé

Je rejoins les autres en haut de la tribune qui domine le tracet et là ils sont tous exité... ils ont cru entendre 1'12"59, John13 et Sti13 confirme avec leur chrono perso, je suis bien sous les 1'13, objectif que je m'étais fixé !

Résumé de l'Arsouille en Loisir :

Tout d'abord merci pour l'assistance et le soutient moral à John13, STI13( logistique ) et Lucas.
Magnifiques photos, John 13
Quelle bonne journée Difficile à résumer

Arrivé à 7H45 sur place, je tombe sur l'A110(équipée de A032 ) et son pilote: il va être imbattable lui, cette fois c'est sur Très sympa, on discute et le téléphone: Beep beep s'inquiète de ne pas me voir en fait je suis à l'autre bout du parking
Une fois rejoint la "Japan Power Team" , on part en pré grille pour les essais libres.
Parcours sinueux et très technique
On se pose tous la même question: le choix des vitesses: ou remettre la 1ere, ou garder la 2ème
Quelle pression pour les pneus Très bonne expérience en tout cas

Pour ma part,
Première manche, je suis un peu trop sur la réserve pour ne pas avoir de pénalité
Deuxième manche, je suis propre mais je rentre la première trop tôt 2 fois( sans talon pointe en plus ) donc ça me freine J'améliore quand même
Troisième manche, allez je peux avoir la 3° place je suis concentré et propre, un peu lent pour le passage de la chicane, je souvire un peu trop sur le 2ème virage du 2ème tour
Resultat: 1'17''19
Je suis 4° à 27 centième du 3° , je loupe le podium de peu
Mais content de ma journée
Promis la prochaine fois, c'est la bonne

 

Résultats :
L'arsouille : Crx ED9 L2 n°67 : 4eme en L2 à seulement 1/10e du podium malgré une alpine A110 plus proche d'une FC que d'une loisir... 52eme au général.

Didier13 : Civic ED7 F2000-2 n°53 : une belle 2eme en F2000-2 à cause d'une quille touchée qui le prive de la première place qu'il a occupé toute la journée, mais pour sa première course sur Tornado, y'a du potentiel, la concurrence était rude ! 11eme de groupe 33 au général.

BeepBeep : Civic EG6 N2 n°30 : 1er de classe, 3eme de groupe, 28 au général.

Boba Fett : Integra N3 n°28 : 1er de classe, 5eme de groupe, 36 au général.

Course 1 : http://www.asa-istres.org/resultats/2009/fos2009/course1.pdf
Course 2 : http://www.asa-istres.org/resultats/2009/fos2009/course2.pdf
Course 3 : http://www.asa-istres.org/resultats/2009/fos2009/course3.pdf
Classement général : http://www.asa-istres.org/resultats/2009/fos2009/general.pdf
Par groupe/classe : http://www.asa-istres.org/resultats/2009/fos2009/generalgrcl.pdf

 

Le compte rendu complet sur le Forum

Les photos : http://picasaweb.google.fr/johngtv13/SlalomFos0709?authkey=Gv1sRgCKL27M3A4YvzYw#

Vidéos :

 

Classement général

1 victoire de plus en salom pour la Civic N2, la finale de la coupe de France est en ligne de mire !