HONDA CIVIC Type R

2L, 200 cv atmo, ce monospace à la française annonce la couleur... 


Modèle 30 ème anniversaire.

 

Coté moteur
4 cylindres en ligne, 1998 cm3, 16S, injection i-Vtec, développant 200 cv à 7400 tr/min, 20 mkg à 5900 tr/min. Régime max 7900 tr/min. Boite 6 rapports. Poids : 1213 kg.


- Performances
227 km/h, 
0 à 100 km/h : 7s,
0 à 400m : 15.1s,
1000m DA : 27.4s
80 à 150 en 5 (6) : 16.9s (22.7s)

 

La Civic nouvelle génération rate de peu l'élection de la sportive de l'année, faute de Torsen, contrairement à sa petite sœur l'Integra. Cependant elle fait preuve d'une belle efficacité puisqu'elle signera le 3ème chrono sur la piste d'Alès détrempée, et ce à 4/10ème seulement de la Subaru Sti, une référence sur adhérence précaire...

Mais bon, je dois l'essayer prochainement... je vous en dirait plus ensuite !